Морський шлях залишається критично важливим для аграрного експорту – через порти вивозиться близько 90% зернових та олійних культур.

Російські атаки на порти Великої Одеси можуть коштувати аграрному сектору України від 1,5 до 3 млрд доларів, якщо морський експорт буде суттєво обмежений. Про це сказав міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький, повідомило відомство у вівторок, 4 серпня.

За його словами, морський шлях залишається критично важливим для українського аграрного експорту, адже через порти Чорного моря вивозиться близько 90% зернових та олійних культур. Водночас альтернативні маршрути, як-от залізничний, автомобільний і дунайський, навіть за найсприятливіших умов можуть забезпечити лише до 50% необхідних обсягів експорту.

"Жоден альтернативний маршрут не здатний повністю замінити морські порти. Навіть за найоптимістичнішого сценарію альтернативна логістика забезпечить лише до половини необхідних обсягів експорту та коштуватиме аграріям додатково 50-70 євро на кожній тонні продукції. Втрати для сільськогосподарського сектору України можуть сягнути 1,5-3 мільярдів доларів", – заявив Висоцький.

Також у Мінагрополітики прогнозують, що вже восени дефіцит потужностей для зберігання зерна може досягти 11 млн т. Для мінімізації ризиків ведеться робота над забезпеченням аграріїв тимчасовими засобами зберігання, зокрема зерновими рукавами. Міністерство також розробляє механізми доступного кредитування.

Нагадаємо, наприкінці липні порти в Одесі та Чорноморську фактично припинили роботу після російських ударів. Саме через них проходить левова частка українського експорту, особливо аграрного.

Днями Кабмін ухвалив перше рішення з пакету екстреної підтримки аграрного сектору у відповідь на російські атаки на портову інфраструктуру та судна в Чорному морі.